Volvo LV meddelade i veckan att orderingången på lastbilar har minskat dramatiskt! Vid Q3-rapporten var det främst Europa som drabbades men nu var det alla delar av världen.
Atlas Copco sade samtidigt att orderingången hade minskat med tvåsiffrigt, men inte så dramatiskt som 40 %! Kunde de inte bara ge oss siffran? Nu blir man bara mer osäker.
MAN rapporterar att de ska minska produktionen, med hela 30 %! VD spår en kris som tar 2,5 år! Intressant är dock att MAN ska öka verksamheten inom Dieselmotorer.
SAAB ska stoppa produktionen av lastbilar under en hel månad. Efterfrågan har helt enkelt minskat.
Trelleborg meddelade att de ser tydlig avmattning och ska minska personalen med över 10 %. Fokus är på lönsamhet och kassaflöde. Det positva var ändå deras kommentar att nedgången
i råvarupriser ger möjlighet inför 2009.
Fed:s Beige book rapporterade mindre aktivitet i samtliga 12 distrikt igår. Industrin och detaljhandel minskade ytterligare per 24 november. Husmarknaden kännetecknades av lägre priser och låg men "stabil försäljningaktivitet"! Vad nu det innebär? Man kanske ska tyda det som att det faktiskt finns köpare, med andra ord det kunde vara värre på husmarknaden!
Idag kommer räntebesked från många av världens centralbanker. Riksbanken tidigarelade sitt möte för att kunna ge besked idag. Det får en att misstänka en "synkroniserad räntesänkning"...
Debatten är vild angående hur mycket centralbankerna ska sänka. Jag lägger mig inte i det. I ärlighetens namn spelar det ingen större roll om de sänker 50 eller 75 punkter - åtminstone inte på kort sikt. Det viktiga är sänkningen och att den kommer i tid. Både ECB och Riksbanken har varit lite sena med sina sänkningar och det är svårt att kompensera med större sänkningar i efterhand! Orsaken är att vi är så nära noll! Om sänkningen var från 10 till 8 % så finns det stort utrymme, men när vi redan ligger på låga 3-4 % så handligsutrymmet ganska litet. Centralbankerna har däremot andra åtgärder för att öka likviditeten och de är nog redan i full gång.
YIT slutar köpa egna aktier den 7/12. Aktien har stått emot den senaste tidens oro ganska bra och det beror nog delvis på att bolaget har köpt ca 30 % av antalet omsatta aktier runt
månadsskiftet. Om det stödet försvinner kanske vi får se mycket lägre kurser...
Villy Bergström skrev en gästkrönika på placera.nu igår och den var faktiskt en av de bästa jag läst på länge. Inte för att det är ytterligare en analys av dagens problem, utan för att den faktiskt ger en ide om framtiden. Intressant är iden om att bankernas kapitalkrav ska vara procykliska, dvs variabla under konjunkturcykeln. Rätt utnyttjat vore detta ett lysande instrument för att stimulera/kyla av ekonomin utan att staten direkt styr bankerna med klumpiga förordningar. Problemet är givetvis att utnyttja det rätt i praktiken! Vilken politiker drar åt svångremmen när det behövs? Trots allt är det ett intressant förslag fastän jag
inte vet huruvida VB kom på det själv...
Kauppalehti hade en rolig artikel om Hesburger-indikatorn igår. Den är ny för mig och går ut på att när snabbmaten ökar sin försäljning så är det tuffare tider i antågande och naturligtvis ökade Hesburger sin försäljning redan i våras. Just nu vill man dock veta när indikatorn säger att bättre tider är i antågande! Efterkloka indikatorer finns det redan 13 på dussinet...
Inga kommentarer:
Skicka en kommentar